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共享单车刚来宜不少人将其占为己有 工作人员每天划片寻找
发布时间:2018-07-21 09:03:38来源:进入电子报

  三峡晚报讯(记者闫承敏)共享单车逐渐在城区街头火起来。然而,不少市民体会到“骑车五分钟找车半小时”;在一些小区、单位经常看到小黄车的身影,甚至有人给它上了私锁。

  可遇不可求

  OFO共享单车从最初的200辆,到现在近3000辆。但这并没有带给张松更多的感觉。

  27岁的张松家住星火路,这里人群密集,车流量大。过去每天都骑共享单车,最近一个多星期来他发现,街上骑共享单车的人越来越多,但街边停放的却越来越少。有时候骑车只需要五六分钟,但找到一辆空闲单车却需要半个多小时。

  与此同时,在中午回家的高峰阶段,他发现很多孩子骑共享单车。不是小学高年级,就是初中的学生。按理说,学校是不能让他们带手机的,那他们是怎么刷二维码和骑共享单车的呢

  有人想占有

  在共享单车的规则中,是不能骑到小区里面去的。使用完毕,就应放在路边,方便下一个人继续使用。

  家住上上城的王军表示,他经常看到有人把车骑进小区,有的甚至让共享单车搭电梯,直接放到自己的家门口。随时用,随时骑。

  31岁的王军家里也有车。但有时去不太远的地方,就喜欢骑共享单车。他说,共享单车有一个设计上的BUG,即通过扫二维码支付费用取得的密码后,只要这辆车在使用者的手里,密码就一直有效。

  王军说,这也是很多共享单车被骑进小区的原因。但这样占小便宜的方式,失去了共享单车的意义。

  不过也有不同声音。昨日,记者采访到正从黄河路口三峡明珠小区骑共享单车出来的刘先生,他说,应该允许进小区。进小区不等于私自占有。小区里也会有其他人把它骑走。只要大家都按操作规则缴费就行。

  情况好于外地

  在宜昌经营才一个月的共享单车运营商,目前正在与城管委等部门接洽,希望进一步扩大共享单车的投放额度,并在公共场所规划建设一批停放共享单车的停车位。

  针对市民反映路边单车数量不够的问题,其工作人员表示,目前每天有40人在城区划片寻找共享单车。工作人员小张说,他的任务就是在街上寻找共享单车。在他负责的范围内,只要不在马路边的共享单车,他都要找到,然后放在街边合适的停放点。

  小张说,一般情况下,小区门卫比较支持。遇到有门禁的小区,拿出自己的APP跟门卫解释一下,就能进去,然后把单车移出来。有时候一上午能移七八辆,有时候只有两三辆。

  工作人员介绍,目前宜昌人的素养还是不错,与外地相比,共享单车进小区的比例不太高。

  私藏涉嫌违法

  湖北民基律师事务所杜橙律师表示,私自占用共享单车,导致别人无法使用,不仅使共享单车失去意义,也侵犯了供应商的财产权。根据《治安管理处罚法》第49条规定,可处5日以上10日以下拘留,可并处500元罚款。情节严重的可处10日至15日以下拘留,可并处罚款1000元。3月18日,北京通州警方就对3名私自给共享单车加锁的人给予了行政拘留的处罚。

  杜橙认为,尽管共享单车属于企业行为,但仍是公共设施。尽管共享单车有设计漏洞运营制度不完善,但是使用者应该尽力保护公共物品和基础设施,遇到私自改装、毁坏和加私锁的行为应当及时报警,一起维护共享单车的便利。

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